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花了18000美元冤枉錢還被扣貨！跨境物流的安全誰來守護？
混跨境電商這口飯吃的從業(yè)者，或多或少都要與海關(guān)、進出口申報以及跨境物流服務(wù)商緊密相關(guān)。
在跨境電商物流全鏈路中，前人掃雷留下的禁區(qū)賣家該如何安全跨越 規(guī)則繁復(fù)的出口過程中，究竟有沒有一種選擇可讓賣家既省錢又省心呢?
海關(guān)嚴抓跨境申報，部分賣家物流破綻百出
雨果網(wǎng)獲悉，繼2001年911事件過后，美國海關(guān)圍繞反恐與貿(mào)易便捷化兩大維度出臺了一系列措施，歐美等主要國家也先后跟風(fēng)對各自國家的海關(guān)政策進行了大范圍的調(diào)動。
從2001年開始，美國海關(guān)實行開船前24小時ams(貿(mào)易費用)申報;事態(tài)發(fā)展到2009年，更是要求進口商對所有進口到美國的貨物實行開船前48小時isf(進口安全)申報，isf申報基本涵蓋了所有進口貨物整個供應(yīng)鏈的全面監(jiān)管和監(jiān)督;2015年，美國海關(guān)與其他監(jiān)管機構(gòu)合并了ace系統(tǒng)，這意味著凡是快遞往美國海關(guān)的數(shù)據(jù)，其他監(jiān)管機構(gòu)也能同時收到并實施監(jiān)管。
1、美國fda監(jiān)管
在ace系統(tǒng)的多方機構(gòu)的管制中，雨果網(wǎng)向物流的創(chuàng)始人了解道：示對美國fda(食品藥品監(jiān)督局)的管制尤為深刻，甚至業(yè)內(nèi)將飽受fda監(jiān)察的2016年形象的稱為fda年。
相比不少賣家對2016年made in china貼標(biāo)事件還有印象，當(dāng)時一個40尺的貨柜被達拉斯海關(guān)要求開箱查驗，結(jié)果有2/3的貨物沒有貼made in china標(biāo)簽，導(dǎo)致貨代聘請4位美國工人用時一周、花費18000多美元補貼標(biāo)簽，勞民傷財。無獨有偶，一位新加坡供應(yīng)商原定于2016年出口到美國的針灸墊，因為美國fda的政策監(jiān)管，時隔兩年多還堆積在貨代的芝加哥倉庫中。
2、美國cpsc監(jiān)管
隨著跨境商品種類愈加多樣化，受美國消費者安全委員會監(jiān)控的cpsc，也開始對產(chǎn)品的安全性制定了系列規(guī)則。在cpsc管轄的1500多種產(chǎn)品中，適用于12歲以下小朋友的玩具較為常見。
與亞馬遜要求賣家提供tracking label產(chǎn)品合規(guī)聲明不同的是，cpsc需要賣家提供授權(quán)檢測機構(gòu)的檢測證書、檢測報告、生產(chǎn)商的溯源標(biāo)簽，以及在美國清關(guān)時，進口商再提供合規(guī)證明。只有完成這樣一系列合規(guī)流程，一票涉及cpsc管制的貨物才能順利進口到美國。
反觀賣家的遭遇，2017年汕頭一位賣家出口到美國的兒童鋼琴、火車軌道在遭遇cpsc查驗時，部分存在質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品被沒收，另外一部分補貼tracking label過后才放行。同年3月，一位銷售童車的賣家在進口清關(guān)受cpsc規(guī)定全數(shù)產(chǎn)品被沒收，而當(dāng)物流服務(wù)商提及cpsc的政策規(guī)定時，他卻對此一無所知，甚至不理解cpsc的管制要求。
優(yōu)勝劣汰，規(guī)則、服務(wù)創(chuàng)新沉淀出優(yōu)質(zhì)服務(wù)商
物流創(chuàng)始人向雨果網(wǎng)指出：其實，上述賣家的遭遇并不是行業(yè)個例，跨境電商物流安全性已經(jīng)成為全行業(yè)共同關(guān)注的話題了，而真正受賣家推崇、能夠提供全方位多渠道的服務(wù)商也才會被真正沉淀下來。
據(jù)了解，成立于2010年的物流已經(jīng)偕同很多小賣家成長壯大，八年以來一直專注于從事跨境電商物流服務(wù)，從最初的個人創(chuàng)業(yè)，到現(xiàn)在的品牌溢價已經(jīng)初具規(guī)模。
物流提供的服務(wù)包括fba頭程運輸、fba清關(guān)服務(wù)、fba退貨換標(biāo)、fba包稅運輸、fba增值服務(wù)以及系列fba配套服務(wù)。涵蓋芝加哥、達拉斯和ont8三大專線，每周火爆收貨。
如何守護跨境電商的物流安全感?
針對上述賣家普遍存在的行業(yè)痛點，物流以其自身多年的實戰(zhàn)經(jīng)驗，為雨果網(wǎng)賣家提出了下列幾點關(guān)于物流合規(guī)性的建議：
1、務(wù)必選擇資質(zhì)較好的供應(yīng)商：賣家合作的供應(yīng)商最好有獨立的外貿(mào)部門或者具備sgs(瑞士綜合性檢驗機構(gòu))完善的產(chǎn)品檢測體系;
2、招聘和培養(yǎng)專門的物流人員：培訓(xùn)員工熟悉熟悉國際貿(mào)易知識、物流基礎(chǔ)知識，培育健全的物流管理體系以規(guī)避跨境物流風(fēng)險;
3、積極搜尋和關(guān)注跨境生態(tài)圈：可借助微信公眾號、新聞媒介或相關(guān)行業(yè)論壇，及時瀏覽和掌握跨境電商物流動態(tài)，熟悉和懂得規(guī)避物流盲區(qū);
4、呼吁賣家與物流供應(yīng)商形成戰(zhàn)略合作：賣家應(yīng)對物流合作方如實反饋需求，包括自身的弱點，對時效的要求以及在這個時效下能接受的成本預(yù)算。同時，賣家應(yīng)和物流商一起將產(chǎn)品備案到物流系統(tǒng)，提前做好國外海關(guān)風(fēng)險的規(guī)避。
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1、美國fda監(jiān)管
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