牙買加海運金斯頓港介紹
牙買加海運金斯頓港介紹
金士頓港（port of kingston,jm，港口代碼：jmkin）是加勒比海地區增長速度最快的港口，該港主要由馬士基（金士頓）集裝箱碼頭負責運營，2006年的吞吐量約為210萬teu ，增幅 28 %。
港口概況2005 年吞吐量為 1,642,862teu ，比上年增長 21.1 %，世界排名第五十七位。
2005 、 2006 年兩年吞吐量的增加主要是 zim 和 cma cgm 兩大航運集團的運力增強；以及馬士基航運在 2005 年開通了金士頓航線。
目前金士頓港正在進行擴建，計劃投資 3.21 億美元，把西港區建成岸線長為 475 米 、堆場面積為 65 公頃的碼頭。
2006 年，金士頓港已配置了 4 臺超巴拿馬型橋吊和 18 臺場地龍門吊。目前，該碼頭又訂購了 6 臺新型橋吊。
kingston wharves 航運集團是金士頓港的另一個運營商，主要負責散雜貨、汽車和集裝箱中轉的運輸。目前，該集團投資 3000 萬美元擴建兩個碼頭，岸線總長將達到 300 米 ，并且更新現有的場地龍門吊。 到 2006 年 4 月，金士頓港的岸線總長已達到了 1676.5 米 。
kingston wharves 航運集團目前的年吞吐能力已達到了 10 萬 teu ，預計 3 年后其年吞吐能力將達到 20 萬 teu 。
早在 20 世紀 90 年代初，牙買加港務當局就引進 2.55 億美元資金，用于更新和擴建金斯敦集裝箱樞紐港，在 2005 年已全部完工。
牙買加的金斯敦港，被認為是加勒比海地區最有發展前途的港口之一。在為全球的東–西向航線、美洲地區的南–北向航線提供集裝箱轉運業務服務方面，潛力非常大。
金士頓集裝箱碼頭牙買加港務局擁有金士頓集裝箱碼頭（kct），由金士頓集裝箱碼頭服務有限公司經營，該集裝箱碼頭是paj的子公司。
kct是該地區領先的集裝箱轉運港口之一，由三個碼頭組成，分別為北，南，西碼頭，總容量為280萬個標準箱。設備包括：
19艘船對岸龍門起重機，包括4臺super post panamax起重機，用于操作和維護的計算機輔助管理30裝卸底盤28碼拖車30碼拖車3臺移動式起重機租用2臺4,000 馬力拖船14個空堆垛機73跨運輸車24輛拖車列車4輛列車牽引車9輛叉車744個冷藏插口（440 / 480v，通用型）備用泊位面，渠道和轉臺已被疏浚至13米深。
北端535米泊位堆放集裝箱47公頃的堆場;4臺超級巴拿馬型船對岸龍門起重機南碼頭（gordon cay）1,300米的泊位5臺巴拿馬型龍門起重機6艘超級后巴拿馬型船對岸龍門起重機82公頃（25個未鋪砌）集裝箱儲存空間西端475米的泊位延長65公頃集裝箱堆場4超級后巴拿馬型船對岸龍門起重機（交付和委托使用）另外還有一艘6000噸的拖輪正在被收購。
kct第五階段擴建第五階段擴建下的所有主要工程已經完成。五期擴建將使該碼頭從項目初期的150萬標準箱提升至320萬標準箱。根據業務需要，更多的土地將投入使用，將kct的能力提升到320萬標準箱。
港口詳情
港務局 port authority of jamaica
地址 15-17 duke street kingston jamaica
電話 876 922-0290-8
傳真 876 924-9437
800電話
unlocode jmkin
港口類型 海港
港口尺寸 中
最大吃水 12.19米
基本信息
進港的第一個港口 是
需要提供預計的到港時間 是
公布
航圖
醫療設施 是
碼頭特征
碼頭大小 中
庇護 優秀
最大船只尺寸 超過500英尺長
碼頭類別 天然沿海
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐 是
高度限制
驟升
其他
水深
航道 36 - 40 英尺11 - 12.2 米
貨運碼頭 21 - 25 英尺6.4 - 7.6 米
平均潮 1 foot
油堆場 26 - 30 英尺7.1 - 9.1 米
引航
義務 是
可用的 是
適當的 是
當地協助
拖船
協助 是
打撈
檢疫
無疫通行證 是
其他
除鼠證書 是
通訊
電話 是
無線電 是
空運 是
電報 是
無線電電話 是
鐵路 是
裝載卸貨
碼頭 是
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機 是
50-100噸升降機
25-49噸升降機 是
0-24噸升降機
固定式起重機 是
流動式起重機 是
浮式起重機
港口服務
靠岸 是
電器維修
蒸汽
電力 是
導航設備 是
補給
食品 是
燃油 是
碼頭 是
水 是
柴油 是
發動機 是
維修,船塢,鐵路及其他服務業
船舶修理 有限
海洋鐵路大小 中
消磁
干船塢尺寸 小
污壓載水
垃圾處理 是
從金斯頓港出發的船公司 邊航輪船有限公司 (ben) 法國達飛海運集團 (cma) 中遠集裝箱運輸有限公司 (cosco) 中海集裝箱運輸有限公司 (cscl) 長榮海運股份有限公司 (emc) 漢堡南美船務集團 (hbs) 赫伯羅特股份公司 (hpl) 馬士基航運公司 (msk) 地中海航運公司 (msc) 日本郵船株式會社 (nyk)
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目前金士頓港正在進行擴建，計劃投資 3.21 億美元，把西港區建成岸線長為 475 米 、堆場面積為 65 公頃的碼頭。
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kingston wharves 航運集團是金士頓港的另一個運營商，主要負責散雜貨、汽車和集裝箱中轉的運輸。目前，該集團投資 3000 萬美元擴建兩個碼頭，岸線總長將達到 300 米 ，并且更新現有的場地龍門吊。 到 2006 年 4 月，金士頓港的岸線總長已達到了 1676.5 米 。
kingston wharves 航運集團目前的年吞吐能力已達到了 10 萬 teu ，預計 3 年后其年吞吐能力將達到 20 萬 teu 。
早在 20 世紀 90 年代初，牙買加港務當局就引進 2.55 億美元資金，用于更新和擴建金斯敦集裝箱樞紐港，在 2005 年已全部完工。
牙買加的金斯敦港，被認為是加勒比海地區最有發展前途的港口之一。在為全球的東–西向航線、美洲地區的南–北向航線提供集裝箱轉運業務服務方面，潛力非常大。
金士頓集裝箱碼頭牙買加港務局擁有金士頓集裝箱碼頭（kct），由金士頓集裝箱碼頭服務有限公司經營，該集裝箱碼頭是paj的子公司。
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補給
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